乌克兰 AI 自主无人机制导：从「最后一英里」到蜂群作战

乌克兰正在军用无人机上加速部署两类 AI 自主制导能力：一类是已经规模化服役的「最后一英里（Last Mile）」自主制导，另一类是仍在密集研发与作战试验中的「任务自主（Mission Autonomy）」，其下一步则是蜂群协同作战。这一进展由一位自称「Big Red Car」的英文博主整理发布，原始内容带有较强个人评论色彩，部分具体数字与部署细节尚未见独立信源核实。

「最后一英里」AI 自主制导

在该模式下，人类飞行员将无人机飞至距目标约 500 米左右的区域，随后机载 AI 系统接管飞行，引导战斗部精确命中目标。

• 人类飞行员负责将无人机送至目标附近；
• 机载 AI 已加载目标图像，或具备识别坦克等典型目标的能力；
• AI 自主完成最后阶段的飞行与打击。

文章称该模式目前已在实战中规模化使用，并称这是俄方电子战与通信干扰难以有效反制的原因——因为在末端 AI 接管后，无人机与操作员之间已不再需要持续通信链路，俄方无从切断。

「任务自主」：全程无人的 AI 飞行

任务自主是更高一级的自主级别——操作员只设定任务参数，AI 无人机在没有 GPS、没有无线电制导的情况下自主飞往目标并执行打击，即所谓「发射后不管」。

文章描述了其面临的几类复杂决策：

• 若原定目标不在，AI 会自行选择可用的次优目标；
• 若目标区域同时出现坦克与医疗车辆等不同类型物体，AI 需能完成区分并优先打击高价值目标；
• 无人机也可被派往一个目标区域，在空中盘旋一段时间后再自主选定目标实施打击。

文章表示，这一能力仍处于密集开发阶段，已有多家公司进行演示与作战试验，距离大规模部署已不遥远。

反制方向：从进攻到拦截

文章指出，任务自主技术也将被用于拦截来袭的俄方无人机与导弹，并称已有公司在演示这一能力。最后，文章将「蜂群作战」视为无人机领域的下一阶段：大量无人机由单一操作员（人或者 AI）协同控制，对同一目标实施饱和打击，使传统防空系统难以应对。

来源说明

上述内容来自一位英文个人博主发表的评论性文章，文风偏口语化，部分论断（如「莫斯科附近炼油厂因此被点燃」「产能已达规模化」等）暂未见公开可核实的独立报道或官方声明，读者宜将其作为行业观察参考，而非经过严格核实的事实结论。