县城撑起中国机器人产业底座
WRC 2026 背后,中国机器人制造正加速向县城集聚,制造业家底与产业转型形成共振。
2026 世界机器人大会(WRC 2026)于 8 月 19 日至 23 日在北京经济技术开发区举行,300 余家企业参展,展品超 2000 件,首发新品 150 余件,规模较去年增长约 36%。鲜为人知的是,展馆内许多炫目的机器人,背后产线并不在一线城市,而在江苏、浙江、山东、广东等地的县城甚至乡镇。从商用服务机器人到人形机器人核心零部件,"县城制造"正在成为中国机器人产业不可忽视的底色。
县城里的机器人版图
把视野从北京展馆延伸出去,造机器人的县城比想象中更多。浙江绍兴新昌县聚集了 50 多家机器人相关企业,其中 6 家为上市公司;广东佛山北滘镇平均每 20 台国产工业机器人中就有 1 台产自这里,2026 年 8 月开普勒机器人全国生产制造中心落地于此;山东济宁邹城市凭借 26 家机器人企业,可在 37 分钟内完成一台机器人本体装配,参展企业珞石机器人早在三年前就把总部从北京迁至邹城,并完成港股上市。
展会主角之一普渡机器人的最大工厂同样位于县城——江苏盐城建湖县,一座常住人口 60 万的苏北县城,承载着普渡面向全球 60 多个国家和地区的扫地、送货机器人产能。从长三角到珠三角,越来越多县城正在以整机制造或零部件配套的方式,深度嵌入中国机器人产业链。
制造业家底:轴承、汽配、家电的跨界迁移
能造机器人的县城,几乎都拥有数十年积累的制造业根基。新昌是"中国轴承之乡",全县规模以上轴承企业 600 余家,轴承关联的减速器、执行器、关节部件正是机器人核心零部件。从轴承起家的五洲新春已通过特斯拉 Optimus 工厂审核,跻身其 7 家核心供应商之一,并成为蚂蚁灵波主力机型轴承独家供应商;三花智控则将仿生机器人机电执行器定位为战略性新兴业务。当地规划显示,到 2030 年新昌机器人产业产值规模将突破 100 亿元。
浙江玉环依托汽车零部件与水暖阀门产业积累的精密制造能力,已拥有机器人关联企业 182 家,本土化零部件配套率达 70%,企业足不出县即可完成一台工业机器人组装。建湖县凭借"中国石油装备制造业基地"的产业积淀以及 3 万多台机床、2000 多家机械加工企业的制造基础,正推进海柔仓储机器人、优地服务机器人、木蚁无人叉车等重点项目落地。北滘镇 GDP 超千亿,孕育了美的集团等世界 500 强企业,拥有全国首个国家机器人特色产业集群。
成本与规模:县城制造的硬实力
具身机器人的最大成本在于本体硬件。以特斯拉 Optimus 为例,执行器、丝杠、减速器合计占总成本近 70%,也是制造难度最高的"三座大山"。摩根士丹利测算显示,全球人形机器人产业链百强企业中,中国企业整体供应链份额高达 63%,位居首位;在中国供应链下,人形机器人的制造成本可降低约三分之二。2025 年中国企业共推出 28 款人形机器人,数量接近美国公司的三倍。
这一成本优势背后,是县城多年沉淀的零部件能力、产线经验与劳动力资源。新昌的轴承、玉环的汽配、北滘的家电、建湖的石油装备,正在被一一映射到智能机器人硬件之中。
政策与转型:从传统制造到新兴产业
2025 年全国制造业整体增长 6.4%,但纺织、钢铁等传统行业增速普遍偏低;2026 年 7 月工业经济数据进一步显示电子、AI、装备制造加速,传统行业收缩,新旧动能转换趋势明确。地方政府抓住这一窗口,将机器人产业作为转型抓手。新昌成立专班并与浙江大学、上海人工智能研究院等合作设立科创飞地;玉环规划 2000 亩机器人产业核心区,设立总规模 67.7 亿元的产业基金矩阵;建湖规划 2500 亩机器人产业园;邹城则以珞石为"链主",吸引 20 余家上下游企业落户,构建"15 分钟供应链圈"。
国家层面,2023 年工信部发布《人形机器人创新发展指导意见》,2026 年再次出台《"人工智能+制造"专项行动实施意见》,政策导向持续加码。从一颗颗螺丝、一根根丝杠到一个减速器,AI 走进物理世界的每一步,都落在县城工厂的产线上,这也是"县城制造"在大国产业升级中焕发出的新活力。
